اصل کار گاری انتقال ریلی کم ولتاژ انتقال برق متناوب 380 ولت به 36 ولت از طریق ترانسفورماتور، اتصال این دو به دو طرف مسیر و تبدیل AC 36 ولت به DC 36 ولت از طریق ماژول مدار است. سیستم مدیریت می تواند ولتاژ DC را کنترل کند. سپس اجازه دهید سبد انتقال شروع شود. چرخ دستی انتقال ریلی ولتاژ پایین دارای ضریب ایمنی بالاتر و قابلیت عمل بیشتری است.
مواد اولیه مورد نیاز در فرآیند ریل گذاری گاری انتقال ریلی: سیمان، ماسه بزرگ، سنگ، مسیر، لوازم جانبی سیستم ریلی، رزین یا مشمع کف اتاق و ابزارهایی مانند سطح ردیف مسی و مته برقی برای جبران خسارت. نکات کلیدی نحوه ساخت عایق گاری انتقال ریلی با ولتاژ پایین و فناوری پردازش پیچ
1. از یک تراز برای یافتن لایه مسطح روی تیر زمین تکیه گاه ریل زمینی استفاده کنید. لایه افقی با سیمان تقویت می شود تا اطمینان حاصل شود که تمام مسیرها روی سطح افقی قرار دارند.
2. از مشمع کف اتاق یا رزین بین مسیر و تیر زمین برای اطمینان از عایق بودن مسیر استفاده کنید. علاوه بر این، پیچ های مدفون را در سوراخ های رزرو شده تیر زمین قرار دهید و ماسه و گرد و غبار را بریزید تا در دو طرف مسیر سفت شوند. فاصله بین پیچ و مسیر به اندازه کفشک مسیر بستگی دارد.
3. فاصله مرکزی و فاصله داخلی مسیر توسعه را برای قفل کردن پیچ های مورد نیاز تعیین کنید و میله های مسی را در سمت داخلی مسیر ثابت کنید.
4. گیج و سطح مسیر را بررسی کنید و مشکل افت نمی تواند تاثیر زیادی داشته باشد.
توجه: هنگام گذاشتن مسیرهای عایق ولتاژ پایین در فضای باز، باید به تصفیه آب راکد توجه شود تا از راکد بودن بیش از حد آب از ایجاد اتصال کوتاه در مسیر و تأثیر بر استفاده عادی خودرو جلوگیری شود.