طراحی نیازهای حامل گره ای ملاقه ای: کاهنده و موتور دو درایو ، با براکت ملاقه ، صفحه سرپیچ سرباره ، نردبان بالا رفتن روی ماشین ، نرده ایمنی اطراف ، دستگاه سرب کابل برق ، مواد قاب ملافه عبور ملاقه Q235-A ، عبور ملاقه از رشته چرخ های ماشین جعلی هستند. کلیه جوش ها باید پس از جوشکاری بررسی شوند و ضخامت ورق فولادی در قسمت اصلی نباید از 20 میلی متر کمتر باشد.
موتور و کاهنده کالسکه عبور ملاقه توسط کوپلینگ به هم متصل می شوند و برای ترمزگیری از ترمز الکترو هیدرولیکی استفاده می شود.
یک بافر مکانیکی باید در ضلع شمالی ملاقه ای که از رشته عبور می کند نصب شود. به منظور اطمینان از سطح سایت در ضلع جنوبی ، نمی توان بافر ضلع جنوبی ملاقه را که عبور می دهد در ضلع جنوبی پیست تنظیم کرد. حزب B هنگام طراحی ، تنظیم بافر بدنه خودرو را بر روی بدنه خودرو در نظر می گیرد. در سمت شمال ، بافرهای زمینی بین مسیرها تنظیم می شوند.
ملاقه عبور ملاقه با یک سکوی متحرک قابل حمل تنفس آجر صندلی (2800 میلی متر * 2800 میلی متر) ، سرباره سرباره (4000 میلی متر * 4000 میلی متر) ، قاب بال ، مراحل سوار شدن و نرده های ایمنی اطراف طراحی شده است. هر ملاقه از ضلع جنوبی این رشته از زمین عبور می کند. یک سکوی متحرک اسکیت بورد متحرک روی سکو نصب شده است ، اندازه سکو (5000 میلی متر * 4000 میلی متر) ، ارتفاع با توجه به اندازه ماشین ملاقه تعیین می شود و سکو مجهز به نرده های ایمنی و نردبان های مایل به بالا و پایین است.
خط لوله اکسیژن سوزان ملاقه و خط لوله نیتروژن آزمایشی آجر قابل تنفس از جعبه شیر نقطه موجود متصل می شوند و از طریق لوله سخت در امتداد ترانشه لوله متوسط به سکوی پردازش اسلاید قرار می گیرند. در سکو پردازش ، از ایستگاه پردازش و از طریق شلنگ متصل می شود. به لنس اکسیژن سوز و موقعیت پردازش آجر تخلیه متصل شوید.